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本文標題:"珠光體或奧氏體類型耐熱鋼模鍛表面的精度和粗糙度"

發布者:yiyi ------ 分類: 行業動態 ------ 人瀏覽過-----時間:2015-11-27 14:1:22

珠光體或奧氏體類型耐熱鋼模鍛表面的精度和表面粗糙度儀

 
靠模刨或靠模車的加工方法得到更廣泛的應用。這些加工方法允許葉片設計者,不需像
銑制葉片那樣保持沿葉片長度的各截面葉型的半徑為常數。這樣設計的葉型由座標點或各截
面不同的葉型半徑給出。此時所得到的葉片可更好滿足氣動要求。
    光軋葉片也得到廣泛采用,它允許金屬耗費量最小。光軋成型葉片的造價比銑制葉片低
得多。
    因為光軋葉片的表面的精度和粗糙度都較高,所以它可不需進一步加工。光軋成型的動
葉片的缺點是它的根部連接比較弱,因此它通常只在比較輕的葉片中得到應用。此葉片的第
二個主要缺點是疲勞極限會大大降低,這是因為應力集中和葉片與隔葉件的接觸面上的接觸
腐蝕所引起的。
    我們可采用方鋼毛坯、軋制毛坯和模鍛毛坯來制造動葉片。利用方鋼毛坯制造葉片時,
金屬的利用系數為10,-一25%,而其余金屬都成了切屑。用軋制毛坯和模鍛毛坯制造葉片時,
金屬利用系數較高,而且在加工時也只需最小的工作量。
    我們可在銑床、刨床和車床上加工葉片。在現代的汽輪機工廠中還有專門的機床,它允
許制造各種不同的尺寸和結構型式的葉片(從長度為15---20毫米的直葉片到長度可達1000
~1500毫米的末級扭曲葉片)。
    汽輪機的動葉片是在復雜條件下工作的,它將承受離心力、蒸汽壓力和動態作用力的作
用。高壓級葉片是在高溫條件下工作的,此時機械性能會降低,并且會出現金屬的蠕變現
象。現代電站汽輪機的工作壽命不小于100000小時。因為葉片在很高的初始溫度下長時問
一亡作,所以它用珠光體或奧氏體類型耐熱鋼和熱強鋼來制造。
 

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